RPM означает количество оборотов в минуту. Число оборотов в минуту служит способом измерения мощности вашего двигателя. В то время как большинство автомобилей оснащены тахометром, некоторые могут не иметь. Возможно, вам потребуется установить тахометр на вторичном рынке, чтобы считывать обороты во время вождения. Если вам нужно измерить обороты вашего автомобиля, чтобы помочь диагностировать проблему, вы можете использовать портативный тахометр, который может измерять обороты автомобиля, пока вы работаете под капотом.
Шаги
Метод один из 3: Использование тахометра автомобиля
- один Перед поездкой проверьте тахометр. Сядьте на водительское сиденье автомобиля и внимательно посмотрите на свои приборы. Большинство автомобилей оснащено спидометром, указателем уровня топлива, указателем температуры охлаждающей жидкости и тахометром. Их можно расположить разными способами в зависимости от марки и модели вашего автомобиля.
- Тахометр обычно показывает однозначные или двузначные числа, которые переходят в красную полосу, которая показывает обороты выше красной линии для автомобиля.
- Красная линия - это максимальное количество оборотов в минуту, которое может безопасно выдержать ваш автомобиль.
- 2 Завести автомобиль. Хорошо понимая, где найти каждый датчик, нажмите педаль тормоза правой ногой и поверните ключ в замке зажигания, чтобы завести автомобиль. Вы заметите, что тахометр быстро набирает высоту, прежде чем определится количество оборотов в минуту, на которых ваш автомобиль работает на холостом ходу.
- Холостой ход - это когда двигатель работает без подачи топлива водителем.
- 3 Нажмите педаль газа и обратите внимание на ее влияние на тахометр. Когда автомобиль стоит на стоянке (или на нейтрали с включенным стояночным тормозом), нажмите ногой на педаль газа и наблюдайте за показаниями тахометра. По мере увеличения количества газа, поступающего в двигатель, частота вращения увеличивается до совпадения.
- Понимание того, насколько быстро ваш двигатель работает, поможет упростить управление стандартным транспортным средством.
- Если вы не уверены, какой датчик был тахометром, это поможет вам определить его.
- 4 Периодически проверяйте тахометр во время движения. Если вы управляете автомобилем, оснащенным стандартной коробкой передач, важно, чтобы вы знали, сколько оборотов в минуту имеет двигатель на каждой передаче. Часто смотрите на тахометр, так же как вы проверяете каждое из своих зеркал.
- Тахометр покажет вам, сколько оборотов в минуту вы используете на каждой передаче, указывая, когда нужно переключиться на следующую.
- Вам также следует периодически проверять свою скорость, поэтому взглянуть на тахометр должно быть легким дополнением.
- 5 Избегайте слишком высоких оборотов двигателя. Красная линия на тахометре показывает максимальное число оборотов, которое двигатель может безопасно выдерживать. Хотя вам никогда не следует приближаться к красной линии при обычном вождении, иногда вы можете это сделать при быстром ускорении. Переключитесь на следующую передачу, не превысив красную линию на тахометре.
- Вращение двигателя на слишком большом количестве оборотов может вызвать серьезные внутренние повреждения.
Метод 2 из 3: Проверка числа оборотов с помощью тахометра механика
- один Купите портативный тахометр. Тахометр механика или ручной «тахометр» выглядит как мультиметр или вольтметр, и их можно купить в большинстве магазинов автозапчастей. Убедитесь, что вы приобрели тахометр, а не какой-либо другой похожий инструмент.
- Некоторые инструменты могут иметь несколько функций. Убедитесь, что в приобретаемом вами инструменте среди этих функций есть тахометр.
- 2 Заземлите черный провод тахометра. Откройте капот автомобиля и подключите черный провод, выходящий из тахометра, к отрицательной клемме на аккумуляторной батарее или любому оголенному металлу на кузове автомобиля.
- Убедитесь, что заземляющий провод надежно подключен и не отсоединится при запуске двигателя.
- Убедитесь, что провод не зацепится за ремни или другие движущиеся части после запуска двигателя.
- 3 Подключите положительный провод к зеленому проводу катушки зажигания. Положительный вывод тахометра будет красным. Он должен быть подключен к катушке зажигания, чтобы считывать сигналы, которые он посылает, и преобразовывать их в число оборотов в минуту. Если вы не хотите сращивать провод для этого временного считывания, вставьте развернутую канцелярскую скрепку туда, где зеленый провод соединяется с катушкой зажигания, затем закрепите провод на скрепке.
- Убедитесь, что провод имеет прочное соединение металл-металл, чтобы он мог считывать сигналы, исходящие от катушки зажигания.
- 4 Установите тахометр на количество цилиндров. Поверните шкалу тахометра на количество цилиндров в вашем двигателе. У большинства портативных тахометров есть ручка на передней панели устройства, которую вы просто поворачиваете, пока она не укажет на правильную настройку.
- Если вы не знаете, сколько цилиндров в вашем двигателе, обратитесь к руководству по эксплуатации транспортного средства.
- Если ваш автомобиль был оснащен пяти-, десяти- или двенадцатицилиндровым двигателем, убедитесь, что вы приобрели тахометр, который его поддерживает.
- 5 Запустите двигатель и прочитайте экран тахометра. Удерживая тахометр, попросите друга сесть в машину и повернуть ключ в замке зажигания. Как только двигатель запустится, тахометр начнет отображать количество оборотов в минуту, на которых работает двигатель.
- Некоторые тахометры отображают однозначные числа, которые представляют тысячи оборотов в минуту, другие показывают двузначные числа, которые представляют сотни оборотов в минуту, или три цифры, которые показывают десятки оборотов в минуту.
- Обратитесь к упаковке вашего инструмента, чтобы узнать, какой дисплей отображает ваш тахометр.
- Не управляйте автомобилем с использованием тахометра такого типа. Он эффективен только для диагностики и диагностики двигателя.
Метод 3 из 3: Установка тахометра стороннего производителя
- один Снимите корпус тахометра. Задняя часть тахометра заключена в корпус, который иногда называют «чашкой». Эту чашку можно снять, открутив ее от тахометра или открутив один винт снизу или сверху, в зависимости от марки тахометра.
- Убедитесь, что вы не потеряете винт, если он есть в вашем тахометре, поскольку он понадобится вам для сборки тахометра.
- Обратитесь к инструкциям, прилагаемым к тахометру, если у вас возникли проблемы с определением того, как снять корпус.
- 2 Установите тахометр на количество цилиндров вашего двигателя. После снятия корпуса на задней панели тахометра есть несколько переключателей. Эти переключатели устанавливают количество цилиндров в двигателе, чтобы тахометр мог распознавать сигнал от катушки зажигания. Установите переключатели в соответствии с двигателем вашего автомобиля.
- На большинстве тахометров есть переключатели с маркировкой, поэтому легко определить, какие из них следует включать для четырех, шести и восьми цилиндров.
- Если переключатели не имеют маркировки, обратитесь к инструкциям, прилагаемым к тахометру, чтобы правильно настроить переключатели.
- Установите корпус на тахометр, как только вы настроите двигатель.
- 3 Заземлите черный провод. Провода, выходящие из задней части тахометра, имеют цветовую маркировку, чтобы было легче определить, куда должен идти каждый провод. Проложите черный провод от тахометра к массе. Вы можете запустить его через брандмауэр на автомобиле к отрицательной клемме аккумулятора. Вы также можете подключить его к любой металлической части кузова автомобиля.
- Заземляющий провод - один из двух, необходимых для замыкания электрической цепи.
- Вы можете обернуть провод вокруг болта и затянуть его илиприпаяй это на место.
- 4 Подключите красный провод к выключателю с предохранителем. Красный провод обеспечивает питание тахометра во время движения автомобиля. Используйте «дополнительный предохранитель» или переходник для предохранителя, чтобы подключить этот провод к предохранителю, который питает то, что работает только при работающем автомобиле, например внутреннее освещение или радио.
- Найдите блок предохранителей в салоне автомобиля со стороны водителя.
- Извлеките предохранитель и вставьте переходник предохранителя аналогично тому, как когдазамена перегоревшего предохранителя.
- 5 Подключите белый провод к источнику постоянного тока. Белый провод, идущий от задней части тахометра, должен быть подключен к источнику постоянного питания. Пропустите его через отверстие в брандмауэре, отделяющем двигатель от кабины автомобиля. Проще всего это сделать в отверстиях, в которых педаль газа, тормоза и сцепления проходит через брандмауэр. Подключите этот провод к положительной клемме аккумуляторной батареи.
- Пропустить провод через отверстие в брандмауэре может быть сложно. Используйте фонарик, чтобы найти отверстие под приборной панелью.
- Вставьте провод в пигтейл, который присоединяется к положительной клемме аккумулятора, чтобы его было легко отсоединить от аккумулятора.
- 6 Подключите зеленый провод к катушке зажигания. Зеленый провод также необходимо пропустить через отверстие в брандмауэре и к одной из катушек зажигания в вашем двигателе. Найдите катушку зажигания, проследив за проводами свечи зажигания назад от свечей зажигания. От катушки будет выходить три провода.Соедините зеленый проводот тахометра в зеленый провод на катушке зажигания.
- Этот провод передает информацию об оборотах на тахометр при работающем двигателе.
- Убедитесь, что провод не наезжает на движущиеся части, которые могут зацепиться за него при работающем двигателе.
- 7 Установите тахометр. Используйте винты, прилагаемые к тахометру, чтобы закрепить его в видимом для вас месте, но это не будет мешать вашему обзору во время вождения. Обычное расположение - сбоку от приборной панели рядом с передней стойкой.
- Можно приобрести специальные приспособления для манометров, которые помогут установить манометр визуально.
- Подверните все провода, чтобы они больше не были видны.
Вопросы и ответы сообщества
Поиск Добавить новый вопрос- Вопрос: Мои обороты на холостом ходу ниже 1000, но мой муж говорит, что они должны быть выше. Что-то не так? Нет. Не все двигатели работают на холостом ходу с одинаковым числом оборотов в минуту. Число оборотов в минуту должно увеличиваться во время движения, но это не проблема с двигателем, работающим на холостом ходу ниже 1000 оборотов в минуту.
- Вопрос Как долить охлаждающую жидкость? Подождите, пока двигатель остынет, затем откройте радиатор и залейте его полностью. Также добавьте охлаждающей жидкости в емкость для перелива.
Реклама
