Корабли и лодки всех размеров веками использовали силу ветра. Парусные лодки продолжают использовать паруса и по сей день для занятий спортом и хобби. Если вы хотите провести спокойный день на воде или участвовать в гонках, создание собственного паруса может оказаться полезным навыком.
Шаги
Часть один из 3: Начиная
- один Нарисуйте основной контур. Если вы хотите добавить эмблему или проектируете для повышения эффективности, нарисуйте, как вы хотите, чтобы последний парус выглядел, чтобы у вас была отправная точка. Поищите вдохновение в других подобных лодках.
- Изучите размеры похожих парусов и подумайте, каким плаванием вы бы хотели заниматься. Это дает основные ориентиры для исследования и выполнения.
- 2 Найдите подходящее рабочее место. В зависимости от размера судна изготовление паруса может оказаться огромным делом. Убедитесь, что у вас есть рабочее пространство, в котором можно не только разместить большой кусок материала, но и дать вам пространство для маневра, создавая при этом много шума.
- 3 Учитывайте свои потребности в шитье. Независимо от того, являетесь ли вы любителем или профессионалом, вам понадобится промышленная швейная машина, способная выполнять зигзагообразную строчку с использованием нитки V69. Было бы разумно позволить профессионалу позаботиться о шитье, чтобы обеспечить безопасность и максимальную долговечность.
- Если вы планируете сшить парус самостоятельно, вам также понадобится специальный швейный стол, на котором можно будет разместить промышленную швейную машину. Этот стол должен быть примерно в два раза больше стола для настольного тенниса, чтобы выдержать размер паруса.
- 4 Знайте размеры стрелы и мачты. Измерьте лодку, которую вы собираетесь использовать на распродаже, чтобы рассчитать подходящий размер вашего паруса. Если у вас короткая стрела и высокая мачта, то это высокий аспект. Если у вас длинная стрела и короткая мачта, это низкий аспект.
- Более короткие штанги обеспечивают большую маневренность.
Часть 2 из 3: Проектирование паруса
- один Нарисуйте переднюю часть паруса. Передняя часть паруса называется изгибом передней шкаторины. Кривая передней шкаторины - самая важная часть паруса, потому что от нее зависит остальная целостность паруса. Кривая передней шкаторины в передней части паруса показывает, как будет изгибаться мачта.
- Кривая передней шкаторины не будет соответствовать изгибу мачты. Верхняя треть изгиба передней шкаторины будет небольшой, а нижняя часть изгиба рядом со стрелой будет больше изгиба мачты. Существуют разные теории относительно того, какой должна быть идеальная кривая передней шкаторины, поэтому изучите, как оптимизировать кривую передней шкаторины для предпочитаемого вами типа плавания.
- 2 Добавьте рейки. Латы сохраняют форму паруса и бывают целыми или половинными, тогда как полные латы предназначены для высокой производительности. Латы прикрепляются к парусу с помощью двух типов карманов: карманов, которые нельзя регулировать, и карманов, которые можно регулировать. Регулируемые карманы позволяют адаптировать парус к ветру.
- Если хотите большей устойчивости, добавьте больше реек; тем не менее, используйте меньше лат, чтобы ваша лодка была более легкой для маневрирования.
- 3 Оцените, где добавить швы. Швы на вашем парусе позволяют стратегически подходить к выбору материала, который оптимизирует характеристики вашего паруса. Они также позволяют легче формировать парус. Панно означает, что вы вышили парус из разных материалов.
- Используйте более тяжелые материалы в нижней части паруса. Швы также помогают оптимизировать количество используемого материала.
- 4 Сделайте выкройку. Создайте выкройку паруса, как платье. Превратите свой парус в реальные размеры, используя газету, дешевую ткань или другой тонкий лист бумаги. Дважды проверьте все свои размеры и вырежьте панели, когда будете готовы. Выкройка должна быть гибкой и легко перемещаться, чтобы ее можно было вырезать из парусной ткани.
- Склейте ткань или газету вместе, чтобы увеличить площадь поверхности при создании большого паруса.
- Кривая передней шкаторины и форма шва создадут трехмерный парус, поэтому не беспокойтесь, если ваш парус будет лежать ровно, когда вы будете строить выкройку.
- 5 Выберите ткань. Узнайте, какая ткань лучше всего подходит для ваших парусных потребностей и бюджета. Монопленка - это экономичный выбор, но убедитесь, что вы используете прочный материал при создании передней передней и задней части вашего паруса. Ламинат Pentex из тафты очень прочный, но по более высокой цене. Также существуют специальные полиэфиры и ламинированные тканые волокна.
- Коммерческие продажи обычно производятся из материала под названием дакрон, который является разновидностью полиэстера.
- Убедитесь, что выбранный вами материал не растягивается и выдерживает разрывы.
- Обычный выбор - плотная монопленка и тканая парусина.
Часть 3 из 3: Сборка паруса
- один Начните с центральной панели. Поместите узор на выбранный вами материал и наметьте края панели. Прежде чем разрезать какой-либо материал, поймите, что края каждой панели нужно будет склеить, а затем сшить.
- 2 Вырежьте выкройку. После того, как вы наметили узор на материале, включая планки и швы, вы можете вырезать узор. При создании шва с формой вы хотите, чтобы форма составляла примерно 35% от передней кромки.
- 3 Сшейте материалы. Переходите от панели к панели, оставляя лишнюю ткань на внешних краях паруса. Лучше всего обрезать и отрегулировать форму паруса после того, как все панели будут сшиты вместе.
- Приклейте и сшейте две панели за раз, пока парус не станет единым целым. Теперь вы можете обрезать его на столе в соответствии с вашим дизайном и нарисовать прорезные карманы.
- 4 Укрепите материал. При помощи дакроновой ленты или армированной монопленочной ленты укрепите швы. Вы также можете приклеить слой ткани с обеих сторон материала для дополнительной прочности.
- 5 Укрепите карманы для ног и реек. К этим областям будет прилагаться большая сила, поэтому убедитесь, что они могут выдержать такое усилие. В зависимости от типа паруса прикрепите шкатулку после того, как разобрались с латными карманами.
- 6 Создайте рукав для мачты. Измерьте ширину существующих парусов и соответствующим образом отрегулируйте парус. Гильзы могут быть либо цельными, либо изготавливаться из нескольких кусков материала, но они должны обеспечивать усиление головки и ее способность выдерживать нагрузку от конца мачты. Создайте рукав так, чтобы он доходил до обрешетки.
- Создайте регулируемую головку для рукава, если это ваша первая попытка управлять парусом.
- Используйте шкивы от старых парусов или получите их у производителя парусов.
Вопросы и ответы сообщества
Поиск Добавить новый вопрос- Вопрос: Что мне следует искать, чтобы мой парус был прочным и прочным?Ницан Леви
Парусный инструктор капитан Ницан Леви - моряк, социальный предприниматель и основатель Sailors NYC, клуба моряков-любителей, базирующегося в Джерси-Сити, штат Нью-Джерси, который специализируется на круизных судах и различных общественных программах. Капитан Леви имеет более чем 20-летний опыт работы под парусами и плавал во многих местах по всему миру, включая: Атлантический океан, Средиземное море, Карибский бассейн и Индийский океан. Капитан Леви - лицензированный капитан береговой охраны США судов водоизмещением до 50 тонн со вспомогательным парусным вооружением и вспомогательной буксировкой. Капитан Леви также является старшим инструктором по капитанскому рангу NauticEd уровня V, экспертом по национальным стандартам США, инструктором SLC, сертифицированным инструктором по бербоут-чартеру ASA (Американской ассоциацией парусного спорта) и лицензированным шкипером судов для международных путешествий.Ницан ЛевиОтвет эксперта от инструктора по парусному спорту Когда вы смотрите на свой парус, края должны быть прочными, без сломанных швов. Также ткань не должна быть грязной и мятой - новые паруса должны быть прямыми, красивыми и белыми. - Вопрос Могу ли я укрепить парус моей маленькой лодки проушинами по ширине днища? Маленькие паруса имеют три точки соприкосновения. Эта «треугольная» форма позволяет парусу образовывать воздушный карман. Поэтому нижняя ширина - не лучшее место для люверсов и не рекомендуется. Усиленные проушины на ваших трех точках должны работать.
- Вопрос Можно ли использовать картон? Нет.
Реклама
подсказки
- Знайте, какую форму вы хотите, и настраивайте свой парус, пока он не примет именно ту форму.
- Узнайте, какой тип парусов лучше всего подходит для вашего судна в зависимости от условий плавания.
- Подумайте о том, чтобы прикрепить к парусу небольшие кусочки ткани, называемые контрольными элементами. Когда вы на ветру, вы будете знать, что дифферент вашего паруса оптимизирован, если индикаторы движутся в одном направлении и параллельны. Если они колеблются, возможно, вам придется внести коррективы.
Реклама
Предупреждения
- Создайте бюджет, чтобы оптимизировать свои ресурсы.
- При проектировании безопасность превыше всего, не срезайте углы в пользу эстетики или стоимости.
Вещи, которые вам понадобятся
- Парусная ткань, политарп, нейлон или материал паруса дакрон
- Промышленная швейная машина
- Резьба V69
- Рулетка
- Образец паруса
- Двусторонняя клейкая лента
- Ножницы
- Дакроновая лента или армированная монопленочная лента