Чрезвычайные ситуации, как правило, возникают в самые неподходящие моменты. Может быть, в вашей жизни наступит момент, когда вам придется отвезти кого-нибудь в больницу на вешалке со сломанной левой ногой. Вот как это сделать.
Предупреждение: Это очень опасно, и делать это следует только в том случае, если вы опытный водитель рычага переключения передач. Если у вас возникли проблемы с управлением рычагом переключения передач, гораздо безопаснее попросить кого-нибудь вас отвезти, иливызовите профессиональную помощьв реальной чрезвычайной ситуации.
Шаги
Метод один из 2: Небезопасный метод костылей
- один Садись в машину.
- Прислоните костыль к стороне машины, прямо за дверью со стороны водителя.
- Разблокируйте дверь, сохраняя равновесие, и осторожно сядьте на водительское сиденье. Чтобы избежать дальнейших травм, рекомендуется сначала скользить задом. Если вы используете второй костыль, поместите его на пассажирское сиденье или за сиденье водителя. Не закрывайте дверь со стороны водителя.
- 2 Настраивать.
- Вставьте ключ в замок зажигания и слегка поверните его вперед, чтобы автомобиль включился, но двигатель не запустился.
- Опустите окно со стороны водителя и потянитесь за костылем, который вы оставили снаружи ранее. Когда вы несете костыль в машину, убедитесь, что его верх (мягкая часть под мышкой) находится рядом с верхней частью вашего тела.
- Когда вы закрываете дверь со стороны водителя, убедитесь, что верх костыля выходит в открытое окно; он должен немного торчать в окно.
- 3 Запускать.
- Пристегните ремень безопасности и левой рукой поместите конец костыля на педаль сцепления (крайнюю левую).
- Полностью нажмите на сцепление и задействуйте тормоз правой ногой, одновременно убедившись, что автомобиль стоит на нейтрали правой рукой. Если это так, то поверните зажигание до упора и дождитесь запуска двигателя.
- Как только автомобиль перевернется, снимите костыль с педали сцепления и снимите аварийный тормоз.
- 4 ' Включи первую передачу. '
- Левой рукой используйте костыль, чтобы снова нажать на сцепление, а правой рукой включите первую передачу.
- Возьмитесь правой рукой за руль в позиции 2 часа.
- Снимите правую ногу с тормоза и нажмите на педаль акселератора, доведя двигатель до 2000 оборотов в минуту.
- Медленно отпускайте сцепление (используя костыль), пока не почувствуете, что автомобиль начинает двигаться вперед.
- Вдавите газ дальше и полностью отпустите сцепление (это двухтактное соотношение между двумя педалями).
- 5 Сдвигаются вверх.
- Переключение с первого на второй аналогично шагу выше.
- Не сводя глаз с дороги, начните с левой руки на рукоятке костыля, а правой - на рулевом колесе.
- Когда переключение станет безопасным, переместите правую руку к переключателю и поднимите левое бедро вверх, чтобы стабилизировать рулевое колесо.
- Используя костыль, вдавите сцепление и потяните переключатель вниз (во вторую передачу) правой рукой. Помните, что не давайте машину газу до тех пор, пока вы не отпустите сцепление (толкайте / тяни).
- Теперь вы на второй передаче. Повторите шаг 5 для переключения на более высокие передачи.
- 6 Перейти вниз. Во время езды может наступить момент, когда вы захотите переключиться на более низкую передачу. Это может быть связано с тем, что вы спускаетесь по крутому склону или чувствуете, что хотите ускориться с большей скоростью.
- Поместите костыль на сцепление, уберите правую ногу с газа и переместите правую руку к переключателю.
- Быстрым плавным движением нажмите на сцепление костылем, а затем переведите переключатель на желаемую более низкую передачу. Помните, что всегда лучше переключаться на следующую, меньшую передачу (например, если вы находитесь на 5-й передаче, переключитесь на 4-ю).
- Как только вы перейдете на желаемую передачу, отпустите сцепление и медленно нажмите на акселератор правой ногой.
- Наконец, положите правую руку на руль.
- 7 Заканчивать.
- По прибытии в пункт назначения припаркуйте машину, нажмите на сцепление костылем, переключите трансмиссию в нейтральное положение и включите аварийный тормоз.
- Откройте дверь со стороны водителя и прислоните костыль (и) снаружи автомобиля к верхней части дверной коробки.
- Закрой окно и выключи машину. Включите первую передачу (или задний ход), чтобы она не катилась. Осторожно выйдите из машины с помощью костыля (костылей) и закройте за собой дверь.
- 8 Поздравляю, у вас все получилось! Удачи с этой ногой! Реклама
Метод 2 из 2: Более безопасный метод без сцепления
- один После того, как вы начали движение в автомобиле (см. Шаги выше), переключать передачи можно легко, не используя сцепление. Идеальные моменты для переключения автомобиля на нейтраль, а затем на более высокую или пониженную передачу варьируются в зависимости от автомобиля, но основной метод тот же. Главное помнить, что вам нужно найти правильные обороты, чтобы переключиться на следующую передачу.
- 2 Выключите передачу на отметке 3000-3500 об / мин.
- 3 При переходе на следующую передачу слегка надавите на рычаг переключения передач. Когда обороты станут достаточно низкими (около 1500-2000), он должен легко переключиться на передачу.
- 4 Упражняться! Требуется время, чтобы найти подходящее время для переключения передач в машине. Реклама
Вопросы и ответы сообщества
Поиск Добавить новый вопрос- Вопрос: А как насчет правой ноги? Это футизм! Это сложно, но стоит попробовать использовать правую ногу. Вам нужно будет быть более осторожным в движении, но это доступный вариант.
Реклама
видео . Используя эту службу, некоторая информация может быть передана YouTube.
подсказки
- Будьте осторожны, не переключайтесь при поворотах и убедитесь, что у вас достаточно места при переключении передач в целом.
- Рекомендуется попрактиковаться в безопасном месте, например, на большой пустой парковке, прежде чем применять эту технику в дороге.
Реклама
Предупреждения
- Это практическое руководство предназначено для людей, которые уже знают, как управлять механической коробкой передач. Если это не так, пожалуйста, остановитесь и сначала научитесь регулярно управлять рычагом переключения передач. Более подробную информацию можно найти на сайтеКак водить машину.
- Во многих штатах США (а также в других местах) действуют законы, запрещающие использование транспортных средств лицам в гипсе, предназначенном для иммобилизации сломанных костей во время заживления. Многие из этих мест не различают, какая часть тела находится в гипсе. Проконсультируйтесь с вашими властями, прежде чем пытаться управлять автомобилем, если часть вашего тела находится в гипсе.
