Как накачать велосипедные шины

Накачать велосипедные шины - простая и безболезненная задача, если вы знаете, какие инструменты вам нужны. Определите свой тип клапана с помощью приведенных ниже методов и произведите прокачку соответствующим образом.

Метод один из 3: Клапан Шредера

один Клапан Шредера еще называют американским клапаном или автомобильным клапаном. Шток клапана окружен резьбовым сердечником клапана; Чтобы надавить на стержень, вам нужно использовать такой инструмент, как колпачок от ручки или миниатюра. Клапаны Schrader обычно шире и короче клапанов Presta или Woods. Обычно их можно найти на автомобилях, менее дорогих и горных велосипедах. Чтобы открыть клапан Шредера, просто открутите резиновую крышку вверху.
2 Определите рекомендуемый PSI для ваших шин. Обычно это рельефный отпечаток на стороне шин вашего велосипеда и состоит из диапазона. Не позволяйте вашему PSI опускаться ниже самого низкого значения; высокое число - это рекомендуемый максимальный PSI.
3 Найдите насос. Если у вас его еще нет, попробуйте использовать заправочный насос или одолжите его у друга.
- Если у вас есть клапан Шредера, вам повезло - вам не понадобится переходник для использования насоса для заправки. Попросите у обслуживающего персонала манометр и накачивайте шины небольшими порциями, проверяя давление после каждого из них. Насосы АЗС работают под очень высоким давлением, и вы можете лопнуть шины, если не будете осторожны.
- Если вы используете велосипедный насос с двумя отверстиями, большее из них предназначено для клапана Шредера.
- Умные насосы с одним отверстием автоматически подстраиваются под клапан Шредера.
- Для насоса с одним отверстием может потребоваться перевернуть внутренний резиновый упор, чтобы он соответствовал клапану Шредера. Открутите лицевую крышку и найдите резиновый упор. Для клапана Шредера больший конец должен быть обращен наружу.
4 Накачайте шину. Открутите резиновую заглушку на клапане и положите в безопасное место, например, в задний карман. Вы не хотите его потерять.
- Надеть насос на вентиль. Если рядом с соплом есть рычаг, убедитесь, что он находится в открытом положении (параллельно соплу), когда вы надеваете его на клапан; защелкните рычаг в закрытом положении (перпендикулярно соплу), когда он включен. Следите за PSI во время накачки.
- Поднимите рычаг назад, чтобы снять насос, затем быстро верните резиновую крышку на клапан.
5 Чтобы выпустить воздух из шины с помощью клапана Шредера, просто нажмите на пружинящий шток клапана ногтем или другим маленьким инструментом, пока не выйдет весь воздух. Реклама

Метод 2 из 3: Клапан Presta

один Клапан Presta, также называемый клапаном Sclaverand или французским, обычно встречается на дорогих велосипедах высокого класса. Клапаны Presta длиннее и уже в диаметре, чем клапаны Schrader, и имеют внешний шток клапана, который защищен колпачком клапана, а не окружен сердечником клапана.
2 Откройте вентиль. Чтобы открыть клапан Presta, открутите верхний пылезащитный колпачок и положите его в безопасное место. Затем ослабьте небольшой латунный колпачок на штоке клапана - он не оторвется полностью, но вы сможете немного поднять его. Чтобы проверить, достаточно ли ослаблен колпачок бюстгальтера, нажмите на шток клапана. Если вы слышите резкий выход воздуха, значит, вы его достаточно ослабили.
3 Определите рекомендуемый PSI для ваших шин. Обычно это рельефный отпечаток на стороне шин вашего велосипеда и состоит из диапазона. Не позволяйте вашему PSI опускаться ниже самого низкого значения; высокое число - это рекомендуемый максимальный PSI.
4 Найдите насос. Попробуйте использовать заправочный насос или одолжите его у друга. Вы также можете приобрести насосы в местном веломагазине.
- Чтобы использовать насос АЗС на клапане Presta, вам понадобится переходник Presta. Это небольшая крышка, которую можно навинтить на клапан Presta, чтобы превратить его в клапан Шредера. Для некоторых старых велосипедных насосов также может потребоваться адаптер Presta. Вы можете купить его в местном веломагазине. При использовании заправочного насоса попросите обслуживающего персонала дать манометр и накачивайте шины небольшими порциями, проверяя давление после каждого из них. Насосы АЗС работают под очень высоким давлением, и вы можете лопнуть шины, если не будете осторожны.
- Если вы используете велосипедный насос с двумя отверстиями, меньшее из них предназначено для клапана Presta.
- Умные насосы с одним отверстием автоматически подстраиваются под клапан Presta.
- Для насоса с одним отверстием может потребоваться перевернуть внутренний резиновый упор для установки клапана Presta. Открутите лицевую крышку и найдите резиновый упор. Для клапана Presta меньший конец должен быть обращен наружу.
5 Накачайте шину. Откройте клапан Presta, отвинтив пылезащитный колпачок и ослабив меньший латунный колпачок.
- Надеть насос на вентиль. Если рядом с соплом есть рычаг, убедитесь, что он находится в открытом положении (параллельно соплу), когда вы надеваете его на клапан; защелкните рычаг в закрытом положении (перпендикулярно соплу), когда он включен. Следите за PSI во время накачки.
- Поднимите рычаг назад, чтобы снять насос, и закрутите латунную крышку.
- Установите на место пылезащитный колпачок.
6 Чтобы выпустить воздух из шины с помощью клапана Presta, откройте латунный колпачок и нажмите на пружинный шток клапана, пока не выйдет весь воздух. Реклама

Метод 3 из 3: Клапан Вудса

один Клапан Вудса, также известный как клапан Dunlop или английский, широко используется в Азии и Европе. Он больше, чем клапан Шредера, но использует тот же механизм, что и клапан Presta. Обратитесь к разделу клапана Presta для получения инструкций о том, как накачать шину с помощью клапана Вудса. Реклама

Вопросы и ответы сообщества

Поиск Добавить новый вопрос

Вопрос Как я узнаю, что накачал в шину достаточно воздуха? Шина должна быть прочной - вы не должны сильно сжимать боковины шины. На шине для горного велосипеда вы должны быть в состоянии протолкнуться примерно на сантиметр или около того. Проверьте боковину шины, чтобы найти минимальные и максимальные значения давления, и используйте манометр, чтобы получить давление между этими значениями.
Вопрос: Как накачать покрышку на дороге? Не надо. Вас сбьет машина. Сверните на обочину дороги и следуйте инструкциям, указанным здесь. Вам не нужно знать точное давление, рекомендованное для ваших шин. Просто надавите на шину пальцем и качайте, пока она не станет твердой, но с небольшой проседью.
Вопрос Что произойдет, если я накачу шину слишком сильно? Если вы слишком сильно накачаете камеру, она, скорее всего, взорвется внутри шины. Проверьте боковину шины, чтобы определить минимальное и максимальное давление, которое она может выдержать.
Вопрос: Что я должен использовать, чтобы приклеить обод к шине? Нет необходимости использовать что-либо, чтобы прикрепить шину к ободу с помощью клинчера (такого, где у вас есть отдельная камера). В бескамерной установке шина крепится к ободу.
Вопрос: Почему мои шины изнашиваются после накачки? Пол С Если предположить, что камеры не старые, возможно, в камере есть небольшое отверстие, и, возможно, что-то в самой шине сделало точечное отверстие. Старые трубки, особенно дешевые, пористые и не выдерживают давления через несколько месяцев.
Вопрос Есть ли способ вытащить его, если я случайно вдавил клапан Шредера в кольцо шины? Пол С Вам нужно будет снять один борт шины и медленно повернуть камеру, чтобы сдвинуть ее к отверстию, когда колесо снято с велосипеда.
Вопрос: Каков вентиль шины у велосипеда Mate? Пол С Совершенно уверен, что в нем есть клапаны Шредера. Клапаны Presta встречаются не так часто и в основном используются на дорогих мотоциклах для соревнований.
Вопрос Как надуть велосипедную камеру без штифта? Хотя есть шины без клапанов, маловероятно, что вы их получите без ведома, поскольку они, как правило, тяжелые, дорогие и, как правило, не разваливаются, они заполнены сплошным слоем. Убедитесь, что ваш клапан не закрыт динамо-машиной или какой-либо другой частью вашего велосипеда.
Вопрос Существует ли опасность накачивания до максимальной рекомендованной точки давления, или мне следует оставить ее между минимальной и максимальной рекомендованной точкой давления? Джейден Уотфорд Нет опасности при накачивании до максимальной отметки, но не превышайте эту величину. Оставить его между точками также можно, если вы все еще боитесь прокачать его по максимуму.
Вопрос Я купил ручной насос, но куда мне поставить штифт? Колесо заднего колеса имеет небольшой колпачок, похожий на колпачок от зубной пасты. Снимите его и вставьте туда булавку.

Задайте вопрос Осталось 200 символов Включите свой адрес электронной почты, чтобы получить сообщение, когда на этот вопрос ответят. Представлять на рассмотрение
Реклама

видео . Используя эту службу, некоторая информация может быть передана YouTube.

подсказки

Если вы покупаете насос, купите тот, который вам подходит. Многие из них - стоячие, когда вы стоите на полу, а ручка поднимается и опускается. Другие более компактны - «мини» согласно этикеткам ряда компаний, что может пригодиться, когда вы находитесь в пути.
Следите за крышками ваших клапанов. Если вы потеряете их, клапаны могут загрязниться, что приведет к затруднениям с откачкой и приведет к более быстрой потере воздуха.
Через несколько дней проверьте давление воздуха, чтобы убедиться, что шины все еще накачаны должным образом. Если это не так, вы можете заменить шины или камеры.
Если вы не можете определить тип клапана, сделайте его снимок. Возьмите его с собой, когда собираетесь покупать велосипедный насос.
Периодически проверяйте давление во время накачивания шины. Некоторые новые велосипедные насосы будут иметь встроенный датчик, который показывает вам давление в вашей шине, когда вы накачиваете воздух в шину, однако будьте осторожны, чтобы не накачать слишком много, шина может взорваться.
Если вы не уверены в том, сколько воздуха следует ввести, или у вас нет индикатора давления на помпе, просто заполните шины, пока они не станут твердыми, но при этом вы все равно сможете слегка их сжать. Если вы думаете, что это сделано, вы, вероятно, правы.